Боновые ограждения "УЖ-2М"
Цилиндрические боны для оперативной локализации разливов нефти и нефтепродуктов
постоянной плавучести с твердым наполнителем, специально разработано для
быстрой и эффективной локализации разливов нефтепродуктов в различных
акваториях: морях, портах, реках, озерах, водохранилищах. Оно также
используется для защиты береговой полосы и ограждения судов во время операций
по бункеровке.
Боновые ограждения состоят из 10-метровых секций с внешней оболочкой и цилиндрическими плавучими элементами из пенополиэтилена с закрытыми порами.
Внешняя оболочка выполнена из материала ПВХ с двухсторонним покрытием, обеспечивающим устойчивость к воздействию нефти и нефтепродуктов, солнечной радиации и микроорганизмов. Цвет материала: сигнальный.
Секции бонового ограждения соединяются между собой с помощью замкового соединения по стандарту ASTM (Z-образное, S-образное), исключающего просачивание нефти и нефтепродуктов. Нижний силовой элемент выполнен в виде оцинкованной цепи, с возможностью усиления бонового ограждения верхним силовым элементом в виде оцинкованного каната.
Металлические элементы конструкции (тросы, цепи, скобы, болты) изготовлены из стали с оцинкованным покрытием для долговечности и надежности в эксплуатации.
По согласованию с заказчиком боновые ограждения могут быть дооснащены траловыми устройствами , якорными оттяжками и якорными системами для дополнительной функциональности и безопасности.
Боновое ограждение "УЖ-2М" является надежным и эффективным инструментом для быстрой реакции на аварийные разливы нефти и нефтепродуктов, обеспечивая оперативную локализацию и минимизацию вреда для окружающей среды.
Плоские боны для оперативной локализации разливов нефти и нефтепродуктов
Боновое ограждение "УЖ-2М" ТУ 4834-002-20671179-99 с постоянной плавучестью и твердым наполнителем предназначено для оперативной локализации разливов нефти и нефтепродуктов в различных акваториях: морях, портах, реках, озерах, водохранилищах. Оно также идеально подходит для защиты береговой полосы и ограждения судов при выполнении операций по их бункеровке.
Боновые ограждения состоят из 10/15-метровых секций с внешней оболочкой и плоскими плавучими элементами из пенополиэтилена с закрытыми порами, разделенными вертикальными перемычками для компактного складывания.
Внешняя оболочка выполнена из материала ПВХ с двухсторонним покрытием, обеспечивающим устойчивость к воздействию нефти и нефтепродуктов, солнечной радиации и микроорганизмов. Цвет материала: сигнальный.
Секции бонового ограждения соединяются между собой с помощью соединения внахлест (используются фторопластовые пластины) , а так же замкового соединения, выполненного по стандарту ASTM (Z-образное, S-образное), исключающего просачивание нефти и нефтепродуктов. Нижний силовой элемент выполнен в виде оцинкованной цепи, с возможностью усиления бонового ограждения верхним силовым элементом в виде оцинкованного каната.
Металлические элементы конструкции (тросы, цепи, скобы, болты) изготовлены из стали с оцинкованным покрытием для долговечности и надежности в эксплуатации.
По согласованию с заказчиком боновые ограждения могут быть дооснащены буксирными брагами, якорными оттяжками и якорными системами.
Боновые ограждения "УЖ-2М" с плоскими элементами плавучести могут поставляться на поддонах, в упаковочных кассетах или на катушках с гидравлическим или электроприводом.
Боновое ограждение "УЖ-2М" с плоскими элементами плавучести - это идеальное решение для быстрой и эффективной локализации разливов нефти и нефтепродуктов в различных водных акваториях. Надежное соединение, высококачественные материалы и дополнительные опции обеспечивают максимальную защиту окружающей среды и объектов инфраструктуры.
Ограждение легко переносимое, быстро устанавливаемое, с небольним количеством обслуживающего персонала.
Боновые ограждения представляют собой 10/15/20-ти метровые секции с внешней оболочкой и находящимися в ней плавучими элементами. Плавучие элементы в виде поправков плоской или цилиндрической формы, разделенные между собой перемычками с целью компактного складывания. Материалы поплавков - эластичный вспененный полиэтилен.
Внешлняя оболочка выполнена из материала с ПВХ покрытием, устойчивым к воздействию нефти и нефтепродуктов, солнечной радиции и микроорганизмов.
Секции бонового ограждения состыковываются между собой с помощью замков ASTM (Z или S образных) и соедение внахлест из плотных полимерных (композитных) материалов, исключающего просачивание нефти и нефтепродуктов.
Длина секции ограждения может быть изменена по соглаованию с закачиком
Преимущества
- Проведение ОКР по решению экологических вопросов.
- Разработка, изготовление и ремонт средств локализации и сбора разлитых нефти и нефтепродуктов при авариях на магистральных нефтепродуктопроводов, нефтепромыслах, наливных судах при бункеровке.
- Ограждения для наливных пунктов.
Компания «НефтеТрансТехника» создана в 1990 г. в г. Уфе. НефтеТрансТехника изготавливает боновые ограждения типа «Уж» (для ЛАРН), а так же резервуаров (емкостей) больших объёмов, предназначенных для временного хранения различных нефтепродуктов, зерна, удобрений, питьевой и технической воды и др.
В целом, боновое ограждение "Уж-2М" выполнено на хорошем техническом уровке и соответствует техническим требовариям и условиям "Заказчика", способно работать при слабм и быстром течении, на болотах.
Боновые ограждения типа "Уж-2М" используются на объектах ОАО "Уралтранснефтепродукт" с 1991 года. В период с 1991 по 1999 у изготовителя приобретено 1770 метров ограждений.
Считаем, что боновое ограждение типа "Уж-2М" может быть рекомендоваро для локализации последствий утечек нефтепродукта на магистральных трубопроводах ОАО АК "Транснефтепродукт".
Многолетняя экспулатация ограждений показала возможность применения боновых ограждений для локализации как на малых, так и на больших реках со скоростью течения до 1,5 м\сек.
Рекомендуем выдать ООО "Нефтетранстехника" лицензию на право изготовления боновых ограждений типа "УЖ".
Боновые ограждения проходили испытания во время ежегодно проводимых учений по ликвидации аварийных разливов нефти и показали эффективность при улавливании имитатора разлившейся нефти. За период 1991-2000 г.г. напи приобретены порядка 5000 метров боновых ограждений типа "Уж"
29.09.99г. на реке Уфа прошли региональные учения по ликвидации последствий отказов трубопроводов на подводных переходах, организованное Башкирским округом Госгортехнадзора России. Прошедшие учения показали преимущества бонового ограждения "УЖ-2М" по сравнения с другими.
Считаем возможным использование ограждений "УЖ-2М" для локализации и предотвращения растекания нефти и нефтепродуктов на поверхностных водных объектах, как средства, не оказывающего отрицательного влияния на окружающую природную среду при экспулатации, хранении, транспортировке, монтаже и демонтаже с соблюдением требований технических условий и инструкции по экспулатации изделия.
ОАО "Башкирнефрепродукт" эксплуатирует боновые ограждения "УЖ-100", "УЖ-2М", иготовляемые ООО "Нефтетранстехника" г. Уфа с 1991 года, с ежегодным приобретением необходимого количества ограждений.
Эксплуатация боновых ограждений показала достаточно хорошую работоспособность из как на водоемах со стоячей водой, так и на реках с быстрым течением.
По техническим характеристикам и дизайну ограждение выполнено на хорошем техническом уровне.
Предлагается совершенствовать дополнением к наводной части бонового ограждения легко снимающихся элементов из нефтепоглощающих материалов типа "Сормат" для дальнейшего его пропуска через выжимную центрифугу.
Характеристики бонового ограждения соответствуют данным паспорта и руководства по эксплуатации. Изделие работоспособно и эргономично, дизайн выполнен на хорошем уровне. Внимательный подход к поставленным задачам, высокий уровень квалификации, а также четкое соблюдение сроков поставки позволяет высоко оценить работу данной компании. Наш порт в дальнейшем готов приглашать ООО «НефтеТрансТехника» для участия в закупках.
Сотрудничество с компанией ООО «НефтеТрансТехника» началось в начале 2000 годов и продолжается по настоящее время. За долгие годы сотрудничества нами были приобретены порядка 20000 метров надувных бонов ограждений, более 5000 метров боновых ограждений постоянной плавучести и более 1000 км экранов для подледной установки
